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李大霄表示，股民要改变购买高估股票的习惯，要远离被高估的股票，购买低估的蓝筹股，但“很多人还是抱着老眼光，把股票当筹码”。李大霄还指出：“我们要吸取2015年的教训，投资人买好股票，这样才能避免风险，因为很多投资人把资金配置在高估的泡沫上，那么资源配置就没有得到优化，产生泡沫，股市也得不到健康发展，投资人也得不到回报。”

“现在来看，随着收储加速向市场化转型，优质优价的收储机制正在逐步形成，普通稻谷和优质稻价格两极分化明显。”中国农业大学经济管理学院教授李军说。玉米进口补缺受市场和政策的双重影响，2016年以来，我国玉米种植面积和产量连续3年下降。国家粮油信息中心预计，2019年玉米产量2.554亿吨，比上年下降177万吨，降幅0.7%。预计2019年至2020年度（10月至次年9月），我国玉米年度总消费量为27496万吨，同比增加203万吨，增幅为0.7%。

一是坚决落实电商扶贫和产销对接扶贫两项政治任务，助力打赢脱贫攻坚战。落实习近平总书记有关指示精神，继续实施电商进农村综合示范，新支持215个示范县，对国贫县实现全覆盖；赴“三区三州”调研指导，组织电商专家下乡，举办2期全国农村电商培训班；引导电商扶贫频道对接近600个国贫县，推动农产品出村。2019年前11个月，832个国贫县实现网络零售额2166.1亿元，增长31.7%，带动就业超过850万人。印发《多渠道拓宽贫困地区农产品营销渠道实施方案》，举办15场产销对接扶贫活动，组织616家（次）农产品流通企业与1599家生产主体对接，实现贫困地区销售额1.11亿元；推动农产品流通企业扶贫联合体设立扶贫专区专柜282个；指导各地举办产销对接活动128场，贫困地区达成采购金额约14.3亿元。

如今的快递业，不同于快运、冷链等其他细分的物流行业，已经是一片红海市场，陆续上市的一线快递企业借助资本、规模效益，已经和二线快递拉开巨大差距。据国家邮政局最新数据显示，在2019年一季度，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为82，同比提高1.3。换言之，快递行业规模最大的前八家企业占据的市场份额已经有82%，而剩下的中小快递企业只能抢食不到18%的市场。

尽管东方通信表示，截至目前，公司主营业务未发生变化，无与5G通信网络建设相关的营业收入，但仍旧阻挡不了投资者的热情。就在26日，东方通信上演“天地板”，从37.07元的涨停价直线到跌9%，并在今日再度下跌逾6%，两天下来从最高股价暴跌逾22。%。

对于投资来说，现在还面临一个比较大的挑战——投资的参照系在剧烈的变化过程中，在漂移之中。原来在整个经济产业转型进展变化不大的时期，做投资相对容易找到市场评估的参照系，譬如，想投一个汽车厂，看看市场需求多大，性价比怎么样，竞争对手是谁，如何盈利，做投资的价值之锚、参照系是相对稳定的。而目前投资的价值之锚在经济迅速转型、技术迅速变化的阶段可能是漂移的。一个准备投资汽车行业的朋友预计，未来5-10年5G的应用会有比较大的突破，这一突破将带动无人驾驶技术的突破，无人驾驶技术的突破就使得现有的汽车生产商的整个价值链出现了漂移。