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此外，记者还留意到，截至发稿日，2018年东风雷诺与雷诺进口整车经销商网络优先招募的57座城市中，仍有44座城市的网点数量为零，其中不乏河北、内蒙古、西藏等省区的省会和首府城市。根据东风雷诺的要求，申请加入其网络体系的经销商至少要拥有1000万元的流动资金和一定的融资能力，而其目前优先招募的经销商店面建筑面积最高为3850平米。

2018年12月26日，银保监会正式批准中国建设银行、中国银行设立理财子公司申请；今年2月17日，银保监会发布公告称，正式批准中国工商银行设立理财子公司。截至目前，6个月的筹建期即将期满，建行、工行的理财子公司终于在今日获批开业。其他批准设立的理财子公司也在抓紧推进正式开业的各项准备工作。另还有多家商业银行设立申请已获受理。

法国4大工会召开会议后，法国总工会代表裴里特（Catherine Perret）称：“所有人10日上街头，再一天……罢工和抗议行动。他们（政府）没预料到我国社会的不满程度，他们最好赶快提出一些响应。”诸多旅游景点关门法新社报道，5日的罢工影响到巴黎诸多旅游景点，埃菲尔铁塔和几家标志性博物馆被迫关门。

2：北京时间周五公布的日本12月核心CPI年率公布值为0.7%，预期值为0.8%，利空黄金。3：北京时间周五公布的日本至1月11日当周买进外国股票和日本至1月11日当周外资买进日股分别为-1725亿日元和-4282亿日元，大大低于预期值的246亿日元和2485亿日元，利空黄金。

根据细则，拜腾需为一汽华利偿还8亿元欠款，并支付5462万元员工薪酬。相比之下，同期通过股权收购的方式获得生产资质的威马以及天际汽车，花费都超过10亿元。拜腾能以低价换来产能和资质，主要原因是一汽华利面临的困局。一汽华利2015年至2017年的营业收入分别为9475万元、6535万元、4500万元，2018年上半年收入仅1929万元，资产总额为2460万元，但负债总额达到了12.09亿元。另外，从产品和市场看，一汽华利也早已进入“僵死”的状态。能够甩掉包袱，借助于拜腾起死回生，是一汽方面能为一汽华利找到的一条看上去相对高效的模式。

除了被马淑芬与李敏母女夺走董事会席位，西藏发展昔日的实际控制人天易隆兴还有其他麻烦缠身，这对上市公司也构成了实质性的拖累。此前天易隆兴卷入巨额贷款纠纷，导致上市公司西藏发展的股价大幅下跌。其中一笔是2016年国投泰康信托有限公司（下称国投泰康）对天易隆兴发放的、总金额4.5亿元的贷款。合同履行期内，天易隆兴并未如期支付1，365万元的利息，也未支付违约金。同时，天易隆兴为国投泰康向一家传媒公司发放的2.5亿元借款也提供了连带担保。而这笔借款严重逾期，天易隆兴无力偿还。